Wer hat die Eisenbahn erfunden?

Die Entwicklung der Eisenbahn gilt als einer der wichtigsten Katalysatoren der industriellen Revolution. Die Eisenbahn hat sich aufgrund der Beteiligung vieler Menschen von damals zu heute entwickelt. Um die Vorteile zu schätzen, die die Eisenbahn vielen Menschen aus verschiedenen Teilen der Welt gebracht hat, ist es notwendig, die Person anzuerkennen, die sie erfunden hat.

Wer hat die Eisenbahn erfunden?

George Stephenson erfand die erste Dampflokomotive in Großbritannien. Mit dem Wissen der Dampftechnik baute er die erste Lokomotive. Daher wird ihm die Erfindung der ersten Eisenbahn zugeschrieben. Die ersten in den USA eingesetzten Lokomotivmotoren wurden von George Stephenson Works erworben. Die Eisenbahnen und Lokomotiven in Amerika wurden aus Großbritannien importiert.

Frühes Leben und Karriere

George Stephenson wurde am 9. Juni 1781 in der Nähe von Newcastle als Sohn eines Vaters geboren, der als Ingenieur in einer Kohlenmine arbeitete. Der Beruf seines Vaters könnte möglicherweise einen Einfluss auf Stephensons erfolgreiche Erfindung gehabt haben. Stephenson begann in der Mine zu arbeiten, wo sein Vater als Teenager arbeitete. In der Kohlengrube lernte er in seiner Freizeit nur Schreiben und Lesen. In der Mine sammelte Stephenson Erfahrung im Betrieb von Dampfmaschinen und arbeitete auch in vielen anderen Kohleminen im Nordosten Englands und in Schottland.

Im Jahr 1814 erfand Stephenson eine Lokomotive und eine Sicherheitslampe, mit denen der Kohleabbau erleichtert wurde. Im Jahr 1821 wurde Stephenson als Ingenieur für die Stockton und Darlington Eisenbahn ernannt. Er wurde auch als Chefingenieur beim Bau der Eisenbahnlinie von Liverpool nach Manchester ernannt.

Weiterentwicklungen

Im Jahr 1829 veranstaltete die Liverpool & Manchester Railway einen Wettbewerb namens "Rainhill Trials" mit dem Ziel, die beste Lokomotive für den Transport schwerer Lasten über große Entfernungen zu erwerben. An der Fertigstellung nahmen mehrere Personen teil, die mehr als tausend Zuschauer anzogen. Stephenson und sein Sohn George nahmen an den Rainhill Trials teil. Die Stephensons-Lokomotive, die als "Rakete" bezeichnet wurde, ging als Sieger des Wettbewerbs hervor. Die "Rakete" schaffte es, Lasten mit einer Geschwindigkeit von 36 Meilen pro Stunde zu bewegen.

Der Erfolg der "Rakete" stimulierte den Bau von Eisenbahnlinien in verschiedenen Teilen des Landes. Aus den Werken von Stephenson wuchs die Eisenbahn und die Eisenbahnentwicklung zu dem, was sie heute ist. Die Leute, die in der Industrie gearbeitet haben, haben ihre Inspiration definitiv von den Werken von Stephenson erhalten.

Die Entwicklung der Eisenbahnen wurde nicht voll unterstützt. Einige Leute, wie die oppositionellen Geschäftsleute und religiösen Führer, waren gegen die Entwicklung. Ihre Bitten an die Regierung, die Entwicklung aufzugeben, wurden jedoch zum Schweigen gebracht, als die Vorteile der Eisenbahn für alle Menschen offensichtlich wurden.

Bedeutung der Erfindung der Eisenbahn

Die Erfindung der Eisenbahn kam den Ländern zugute, die sie angenommen haben. Die industrielle Revolution, von der bekannt ist, dass sie zuerst in Großbritannien begann, wurde durch die Erfindung der Eisenbahn beschleunigt. Die industrielle Revolution wäre nicht erfolgreich gewesen, wenn die Eisenbahn nicht erfunden worden wäre. Die Eisenbahn erwies sich als nützlich, um Industriegüter zu den Märkten, Rohstoffe zu den Industrien und Industriearbeiter zu ihrem Arbeitsplatz zu transportieren.

Die Länder, die sich nach Großbritannien der Eisenbahn angeschlossen hatten, wie die Vereinigten Staaten, erlebten eine Reihe sozialer, wirtschaftlicher und politischer Veränderungen. In Amerika förderte der Import der Eisenbahn aus Großbritannien die Entwicklung anderer Infrastrukturen wie Depots, Brücken und Straßen, die mit den Eisenbahnen verbunden sind.