Die höchsten Bergbahnen der Schweiz
Die Schweiz ist bekannt für ihre Höhenbahnen, die sich im Zick-Zack durch das bergige Gelände der Schweizer Alpen schlängeln. Sie verbinden touristische Ziele im Land miteinander. Die Jungfraubahn ist die höchste Eisenbahn in der Schweiz und in ganz Europa.
Das höchste Eisenbahnsystem der Schweiz
1. Jungfraubahn
Die Jungfraubahn ist eine 1000-mm-Bahnstrecke, die fast 9 km durch den Jungfrau-Tunnel, aber in die Berge führt. Die Bahnstrecke verläuft zwischen dem Pass Kleine Scheidegg auf 2.061 m und dem Jungfraujoch auf 3.454 m. In der Mitte des Jungfrau-Tunnels befinden sich zwei Stationen, an denen die Passagiere aussteigen können, um die spektakuläre Bergkulisse draußen durch in den Berg eingebaute Fenster zu genießen. Die Jungfraubahn wurde 1912 eröffnet und befindet sich derzeit im Besitz der Jungfraubahn AG.
2. Gornergratbahn
Der zweithöchste Bahnhof Europas, der Gornergrat-Bahnhof, liegt auf 3.090 m Höhe auf dem Gipfel des Gornergrats. Es wird von der Gornergrat-Zahnradbahn bedient, die es mit dem 1.604 m hohen Kurort Zermatt verbindet. Die Gornergratbahn ist die höchste Freiluftbahn des Kontinents. Die Bahnstrecke beträgt ca. 9 km. Es wurde 1898 eröffnet und befindet sich derzeit im Besitz der BVZ Holding. Touristen sind die Hauptpassagiere der Gornergratbahn. Der Gornergrat ist Ausgangspunkt für viele Wanderungen. Es ist umgeben von vielen hohen Alpengipfeln und zahlreichen Gletschern.
3. Berninabahn
Die dritthöchste Eisenbahn der Schweiz, die Berninabahn, ist eine eingleisige Strecke mit einer Spurweite von 1.000 mm. Es verläuft zwischen dem Kurort St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden und der italienischen Stadt Tirano. Unterwegs überquert er den Berninapass. Die Bahn hat eine maximale Höhe von 2.253 m über dem Meeresspiegel. Es ist eine der steilsten Eisenbahnen der Welt und der höchste Bahnübergang Europas. 2008 wurde die Berninabahn Teil eines UNESCO-Weltkulturerbes. Obwohl es die dritthöchste in der Schweiz ist, ist es die fünfthöchste Eisenbahn Europas, die an der deutschen Zugspitze (2.650 m) und dem französischen Mont Blanc (2.372 m) vorbeiführt.
4. Brienzer Rothornbahn
Die Brienzer Rothornbahn ist die vierthöchste Eisenbahn der Schweiz. Es ist eine touristische Zahnradbahn, die die Gemeinde Brienz am Nordufer des Brienzersees mit dem 2.244 m hohen Gipfel des Brienzer Rothorns verbindet. Interessanterweise fährt diese Bahn nur mit Dampf, was eine Hauptattraktion für Touristen darstellt.
Schweizer Züge Touren
Die Schweiz ist ein äußerst beliebtes Touristenziel in Europa und Schweizer Bahntouren sind eine Hauptattraktion für Besucher des Landes. Zu diesen Touren gehören landschaftlich reizvolle Fahrten durch die alpine Berglandschaft und die Abenteuerlust, die mit den steilen Anstiegen der Schienenwege verbunden sind. Daher bieten viele im Land tätige Reiseveranstalter im Rahmen ihrer Reiseroute Bahntouren an.
Die höchsten Bergbahnen der Schweiz
| Rang | Eisenbahn | Kanton (en) | Höchster Punkt | Höchste Erhebung | Maximale Steigung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jungfrau | Bern / Wallis | Jungfraujoch | 3.454 m | 25% |
| 2 | Gornergrat | Wallis | Gornergrat | 3.090 m | 20% |
| 3 | Bernina | Graubünden | Ospizio Bernina | 2.253 m | 7% |
| 4 | Brienz – Rothorn | Bern | Brienzer Rothorn | 2.244 m | 25% |
| 5 | Riffelalp | Wallis | Riffelalp Resort | 2.222 m | 5% |
| 6 | Furka Zahnrad Dampfeisenbahn | Wallis / Uri | Furka Bahnhof | 2.163 m | 11, 8% |
| 7 | Pilatus | Obwalden | Pilatus | 2.073 m | 48% |
| 8 | Lauterbrunnen – Kleine Scheidegg – Grindelwald | Bern | Kleine Scheidegg | 2.061 m | 25% |
| 9 | Andermatt – Chur | Uri / Graubünden | Oberalppass | 2.043 m | 11% |
| 10 | Montreux-Glion-Rochers-de-Naye | Waadt | Rochers de Naye | 1.968 m | 22% |
