Wussten Sie, dass es in Indien Brücken gibt, die aus Baumwurzeln "gewachsen" sind?

Machen Sie einen Spaziergang auf der wilden Seite

Überall auf der Welt werden Brücken normalerweise aus Holz, Beton, Stahl oder anderen nicht lebenden Baumaterialien gebaut. Die meisten von uns sind auch mit Holz- oder Seilbrücken vertraut. Im nordöstlichen indischen Bundesstaat Meghalaya (= Aufenthaltsort der Wolken) bestehen viele Brücken aus lebenden Pflanzen und fügen sich perfekt in die spektakuläre Landschaft ein. Diese lebendigen Wurzelbrücken werden von den Einheimischen der Region, den Menschen der Stämme Khasi und War Jaintia gebaut, die im bergigen Gelände des Shillong-Plateaus leben. Das Wachstum der Brücken dauert 10 bis 15 Jahre und kann sich über Entfernungen von 50 bis 100 Fuß erstrecken. Die Einheimischen platzieren Käferstämme zunächst über Flüsse und Bäche, damit die Luftwurzeln der einheimischen Feigenbäume, insbesondere des Ficus elastica, horizontal von den gegenüberliegenden Enden des Flusses oder Baches wachsen können, bis sie sich treffen. Diese Wunder der Biotechnik können fast 50 Menschen gleichzeitig befördern und haben eine Lebensdauer von 500 Jahren, mehr als die von modernen, hoch entwickelten Brücken. Die berühmte Umshiang Double Decker Root Bridge im Dorf Nongriat in der Nähe von Cherrapunjee ist etwa 200 Jahre alt. Im Gegensatz zu den meisten heutigen Brücken werden die lebenden Wurzelbrücken natürlich mit der Zeit stärker und benötigen daher keine regelmäßigen Wartungs- und Reparaturarbeiten.

Historische Rolle

Die lebendigen Wurzelbrücken sind das Ergebnis innovativer Denkprozesse von Stammesangehörigen in Meghalaya vor etwa 180 Jahren. Der gesamte Bundesstaat Meghalaya ist voller üppiger und üppiger Berge und tropischer Wälder. Während der Monsunzeit, die in der Regel von Juni bis September eines jeden Jahres dauert, werden niedrig fließende Flüsse und Bäche in der Region wild und es fließen reißende Wasserströme mit starken Strömungen, die zu Fuß nicht zu überqueren sind. Lange Zeit versuchten die Bergbewohner, Wege zu finden, um das Problem der Überquerung derart schneller Flüsse und Bäche zu lösen, und begannen, Brücken aus Bambus über diese Flüsse und Bäche zu bauen. Bambusbrücken waren jedoch nicht stark genug und verfaulten leicht und brachen zusammen, wodurch die Stammesvölker dort gestrandet blieben. Dann entwickelten die Khasi-Ältesten den großartigen neuen Plan, die lebendigen Wurzelbrücken zu bauen. Sie beschlossen, die starken Gummibaumwurzeln an hohlen Stöcken von Areca-Nusspalmenstämmen entlang zu führen, die über die Ufer des Flusses gelegt wurden, bis sich ihre Enden auf halbem Wege zwischen Bächen und Flüssen treffen würden. Die Wurzeln wurden allmählich länger und fester und verschränkten sich auf eine Weise, die der Brücke Stabilität verlieh.

Bedeutung für Touristen und Einheimische

Heute besuchen eine große Anzahl von Touristen die malerischen Hügel und Wälder der Meghalayan, um auf diesen umweltfreundlichen Brücken auf eigene Faust spazieren zu gehen. Einige der bekanntesten Wurzelbrücken der Region sind die Umshiang Double Decker Root Bridge, die Ummunoi Root Bridge, die Ritymmen Root Bridge, die Umkar Root Bridge und die Mawsaw Root Bridge. Diese touristischen Besuche lassen auch die lokale Wirtschaft besser gedeihen. Die lebendigen Wurzelbrücken von Meghalaya wurden durch mehrere internationale Reiseveröffentlichungen weiter populär gemacht, was immer mehr Menschen in die Region lockte, um sich selbst von diesen stammes- und naturgefertigten architektonischen Wundern zu überzeugen.

Root-Bridge-Sicherheit

Die lebendigen Wurzelbrücken von Meghalaya sind eine perfekte Mischung aus den genialen Errungenschaften der Natur und des Menschen. Es gibt wenig Bedenken hinsichtlich der Sicherheit dieser Brücken, die mit der Zeit stabiler werden. Es ist jedoch wichtig, die örtlichen Vorschriften und Bestimmungen einzuhalten und sicherzustellen, dass die Brücken das Gewicht aller Personen innerhalb ihrer zulässigen Sicherheitsgrenzen halten.

Weitere Root Bridges kommen?

Heutzutage hat die Verlockung, Brücken schneller mit Seil, Stahl oder Beton zu bauen, die Einwohner von Meghalaya oft davon abgehalten, Zeit und Mühe in den Bau der lebendigen Wurzelbrücken zu investieren. Die meisten der heute in der Region neu gebauten Brücken bestehen aus Stahl, Seil oder Beton. Die Einheimischen arbeiten jedoch nach wie vor engagiert daran, die alten Wurzelbrücken in der Region vor jeglichem Ersatz zu schützen. Es gibt auch Pläne, einige neue lebende Wurzelbrücken in der Region zu bauen. Am Ende ist es ganz richtig, dass diese Stammesangehörigen selbst in dieser modernen Welt der Wunder der Ingenieure gebaut haben. lebendige, atmende Brücken werden uns immer wieder mit ihrer Einzigartigkeit und verblüffenden Schönheit faszinieren.