Welches ist der längste Kanal der Welt?

In China befindet sich der Beijing-Hangzhou Grand Canal, der im Volksmund als Grand Canal bekannt ist. Es ist nicht nur der längste künstliche Fluss oder Kanal der Welt, sondern auch ein Touristenziel. Der Kanal beginnt in Peking, bevor er durch die Provinzen Tianjin und Hebel, Shandong, Jiangsu und Zhejiang zur Stadt Hangzhou führt, die den Jangtse und den Gelben Fluss verbindet. 2014 wurde der Canal Grande im Rahmen der Welterbekonferenz von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt.

Geschichte des Canal Grande

Die ältesten Abschnitte des Grand Canal reichen bis ins 5. Jahrhundert vor Christus zurück. Während der Sui-Dynastie wurden jedoch mehrere Abschnitte des Kanals erstmals zwischen 581 und 618 n. Chr. Miteinander verbunden. Sowohl die Ming-Dynastie als auch die Yuan-Dynastie bauten den Kanal grundlegend um, um seine Route zu ändern und Peking, ihre Hauptstadt, zu versorgen. Nach 14 Jahrhunderten Bauzeit hat der Canal Grande neben seinem heutigen Verlauf mehrere historische Abschnitte erhalten. Während einige der Abschnitte verschwunden sind, existieren noch andere, die jedoch teilweise erhalten sind. Andere Abschnitte bilden die Grundlage des heutigen Tageskanals. Zu den bedeutendsten Abschnitten gehören der Yilou-Kanal, der Jizhou-Kanal, der Huitong-Kanal, der Jia-Kanal, der Duke Huan-Kanal und der Nanyang-Kanal.

Länge des längsten Kanals der Welt

Die Gesamtlänge des Grand Canals beträgt ungefähr 1.104 Meilen, während seine größte Höhe bei 138 Fuß am Gipfel des Shandong-Gebirges liegt. Nach der Erfindung der Pfundschleuse im 10. Jahrhundert hatten chinesische Kanäle nie ein Problem damit, höhere Lagen zu erreichen. Das Pfundschloss wurde von Qiao Weiyue, einem Ingenieur und Regierungsbeamten, zwischen 960 und 1279 während der Song-Dynastie gebaut. Viele Menschen, darunter der persische Historiker Rashid al-Din, der italienische Missionar Matteo Ricci, der japanische Mönch Ennin und der koreanische Beamte Choe Bu, haben den Kanal Peking-Hangzhou in seiner gesamten Geschichte bewundert.

Auswirkungen des Canal Grande

Historisch bedrohte die ständige Überschwemmung des Gelben Flusses nicht nur das Funktionieren des Canal Grande, sondern auch dessen Sicherheit. Die hohen Deiche des Gelben Flusses wurden während des Krieges manchmal absichtlich gebrochen, um feindliche Truppen zu überfluten, die das Territorium vorrückten. Infolge dieser periodischen Überschwemmungen erlebte die Region anhaltende wirtschaftliche Schwierigkeiten und Katastrophen. Trotz vorübergehender Stillstands- und Verwüstungsperioden hat der Kanal seit der Sui-Zeit einen einheimischen und wachsenden Wirtschaftsmarkt in den städtischen Zentren Chinas gefördert. Der Canal Grande hat auch einen schnelleren Handel ermöglicht, was wiederum zur Verbesserung der Wirtschaft Chinas beigetragen hat. Der südliche Teil des Kanals ist bis heute stark befahren.

Der heutige Kanal und seine Verwendung

Derzeit ist nur der Abschnitt des Canal Grande von Hangzhou nach Jining befahrbar. Der Verlauf des Kanals ist derzeit in mehrere Abschnitte von Nord nach Süd unterteilt. Der Canal Grande wurde hauptsächlich für den Transport von der Tang-Dynastie zur Qing-Dynastie genutzt, da er eine wichtige Verbindung zwischen den südlichen und nördlichen Regionen Chinas darstellte. Es wurde hauptsächlich für den Transport von Getreide nach Peking verwendet, aber die Route wurde auch für den Versand anderer Waren verwendet. Mit der Zeit wurde der Korridor entlang des Canal Grande zu einem bedeutenden Wirtschaftsgürtel. Rekorde belegen, dass in den Spitzenjahren des Kanals über 8.000 Boote jährlich rund 360.000 Tonnen Getreide verschifft haben. Der Kanal hat auch die politische Integration und den kulturellen Austausch in der Region gefördert. Derzeit wird der Canal Grande hauptsächlich für den Transport einer Vielzahl von Schüttgütern genutzt, darunter Kohle, Ziegel, Sand, Kies und Diesel.